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    武冈附近这座世界闻名的拱桥,设计者竟是初中生

    来源:邵阳日报   时间:2019/6/24 9:31:54
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    武冈附近这座世界闻名的拱桥,设计者竟是初中生

    武冈附近世界闻名的拱桥

    设计者是个初中生,太牛了!


     近日,武冈附近一座桥,在抖音上火了起来!获数十万点赞,这座桥像修反了的拱桥一样,倒过来呈现在我们面前。



    这座桥像修反了的拱桥一样

    倒过来呈现在我们面前

    它就是位于洞口的陶金桥

    有人驱车数百公里

    只为目睹它的怪姿

    有人说是设计师拿反了图纸

    这座一年火一次的桥

    是谁设计的

    现在又怎么样了?

    一起来看看!



    拱桥见得多了,倒过来的拱桥你见过吗?


    不仅是今年火,连续这几年,它只要被人晒在网上,都会成为网红火一把。


    01

    谁设计了它

    看学历以为是青铜没想到是王者设计师


    陶金村有条?#24515;?#40060;塘的峡谷,陶金桥就是横跨这个峡谷的桥。桥的设计者是湖南省交通科学研究所的吴琦瑛先生。他设计的这种式样的桥,学名叫“自锚上承?#21483;?#24102;桥”。


    退休之后的吴琦瑛,生活恬淡,他的家庭在2011年,获评第二届湖南省书香家庭。

    02

    为何如此设计

    施工环境决定了传统设计方式不现实


    这座像猪肚的桥,主体没有任何桥墩支?#29275;?#19982;峡谷里的古楼河水面落差仅十几米。桥的主索悬带是主受力构件,充分发挥了钢材的抗拉能力;桥面梁板结构既用于通车,又作为受?#26500;?#20214;平衡拱的水平。


    为什么用这种设计方式?


    在清华大学土?#31455;?#31243;博士“须臾千秋”所作的《中国这座桥居然是凹下去的,全世界只有几座》一文中,对这座桥的设计原理做了通俗的解释。文中称,这座上承?#21483;?#24102;桥的承力原理与悬带桥是一样的。它们都是靠着一条粗壮的悬带受力,桥两端的桥墩就像是两个农夫挑着一根柔软的扁担,桥体的荷载沿着这条悬带传给桥墩,再传到地面上。区别在于悬索桥的桥面是挂在这根“扁担”下方的,而上承?#21483;?#24102;桥的桥面则通过立柱撑在“扁担”的上方。陶金桥两端的?#25307;?#26725;台不仅承担了全桥重量,而?#39029;?#25285;了悬带与桥面之间自锚的拉压应力转换。


    施工之中,为了解决桥索临时的张拉问题,吴琦瑛还设计了隧洞式锚碇。同时在岸上打了两个锚洞之后,再在锚洞的底部打一个横洞将其串起来。这样,相当于用一块巨大的山体?#24213;?#20102;桥索。


    03

    桥的现状

    2015年被拆除

    04

    知?#25238;?#19968;点

    同类型的桥第一座的设计者是华人


    陶金桥不是世界上唯一的自锚上承?#21483;?#24102;桥。世界上第一座这种式样的桥1972年建在哥斯达黎加的?#22909;栏?#36895;公路上,叫科罗拉多桥,设计者叫林同棪。


    05

    设计原理

    靠一条粗壮的悬带受力,桥两端的桥墩就像是两个农夫挑着一根柔软的扁担,桥体的荷载沿着这条悬带传给桥墩,再传到地面上。


    设计隧洞式锚碇,在岸上打两个锚洞,在锚洞的底部打一个横洞将其串起来。相当于用一块巨大的山体?#24213;?#20102;桥索。


    陶金桥融合了

    老一辈工程师的

    智慧和汗水

    让我们为他们

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